诺光公路双峰垭隧道

所属专业

隧道工程

项目概况

双峰垭隧道位于四川盆地东北部，设计速度60km/h，双洞双线分离式隧道，左线起点里程ZK42+963，终点里程ZK51+525，全长8562m，右线起点里程K42+960，终点里程K51+520，全长8560m。进口接路基工程，出口接黄峡村特大桥。左线起点后4197m为坡度为1.8%单向上坡，后4365为坡度为1.5004%单向下坡。右线起点后4190m为坡度1.8%单向上坡，后4370m为1.5066%单向下坡，隧道最大埋深为782m.         

主要技术难点及风险

1、地质条件复杂，施工难度大                                                      

隧道穿越的二叠系含（或夹）炭质页岩，具备生烃条件；隧道穿越5条断层，岩体极破碎，岩溶发育，有发生涌突水、突泥、围岩大坍塌可能；隧道穿越岩溶地层，可能遇到暗河、岩溶洞等问题；隧道内天然水和地下水对钢筋及砼具有腐蚀性。

2、独头掘进距离长，通风要求高，隧道全长8.5公里，通风、排水、供电、供风等要求高。